Çin EQB Mercedes Üretici, Tedarikçi, Fabrika

Geçtiğimiz günlerde NETA S av arabasının NETA Auto bünyesinde ön satışına resmi olarak başlandı. Yeni araç, ön satış fiyatı 24.902 ila 29.843 dolar arasında değişen 3 genişletilmiş menzilli modeli piyasaya sürdü. NETA S'nin (panoramik görüşlü araba) avlanma versiyonu olan yeni araba, Shanhai platform 2.0 mimarisi üzerine inşa edilmiş, orta ila büyük bir araba olarak konumlandırılıyor. Bu seferki ön satış modeli, genişletilmiş menzilli bir güç sistemi kullanıyor ve gelecekte tamamen elektrikli bir versiyon da piyasaya sürülecek. Yeni otomobilin ağustos ayında resmi olarak tanıtılacağı ve eylül ayında toplu teslimatın başlayacağı aktarılıyor.

Avrupa Birliği'nin Çin elektrikli araçlarına gümrük vergisi uygulamasına yanıt olarak Stellantis CEO'su Tang Weishi, Leapmotor otomobilinin üretimin bir kısmını Avrupa'ya aktaracağını, bunun da maliyetleri düşürmesi ve tarife engelleri altında Avrupa pazarında rekabet gücünü koruması gerektiğini açıkladı.

30 Kasım, Peng otomobilinin resmi önizlemesi 1 Aralık'ta Peng X9'un 8 koltuklu versiyonu piyasaya sürülecek, bir gün bekliyordum gerçekten 8 koltuklu versiyonu düşündüm, '8 koltuklu versiyon' olarak adlandırılan versiyonun yolcu koltuğu yükseltmesi olduğunu düşünmedim. 1 Aralık'ta, Peng otomobilinin resmi duyurusu, Peng X9 yolcu koltuğu yükseltmesi olacak, 'donanım aynı zamanda OTA da olabilir'. Donanım aynı zamanda OTA'yı da yapabilir. Yükseltmeden önce Xiaopeng X9'un yolcu koltuğu 4 yönlü elektrikli ayardır; Yükseltme sonrasında, Xiaopeng X9'un yolcu koltuğu 12 yönlü elektrikli ayar, yeni koltuk yüksekliği 2 yönlü ayar, minder eğim açısı 2 yönlü ayar, koltuk 4 yönlü bel desteği ve yeni koltuk 10 noktalı masaj haline geliyor.

2024 Pekin Otomobil Fuarı'nda Volvo EX30Reservation resmi olarak açıldı. Bu araba, Volvo Cars'ın küçük, saf elektrikli lüks SUV pazarı için piyasaya sürdüğü yepyeni bir model. Aynı zamanda Volvo'nun bugüne kadarki en küçük SUV modelidir. Haohan platformunun saf elektrik mimarisi üzerine inşa edilmiştir.

1970'lerden önce otomobil üreticilerinin, insanların küçük olduklarını söylemesinden korktukları için arabalarını hem boyut hem de hacim açısından büyüttüklerini hatırlıyoruz. Daha sonra birkaç petrol krizi yaşandı, yol ortamı da giderek daha kalabalık hale geldi ve araba genel olarak küçüldü. Ancak son yıllarda araba alımlarına olan talep ve enerjinin formundaki değişikliklerle birlikte araba giderek daha büyük hale geldi. Beş metre uzunluğundaki sedan çok sayıda SUV, MPV'lerin büyük bel kısmıdır. Ama arabanın arka boyutu, yolun boyutu asla geriye gidemediği için viraj alma, yan park etme sorun haline geldi. Tüketicilere bu sıkıntılı noktayı doğrudan vurmak için, bir süre önce Denza Z9GT yengeç modunun ürün noktasının tanıtım odağı olarak listelenmesi, daha az deneyimli birçok otomobil tutkunu bu işlevin çok havalı olduğunu, 21. yüzyılın en büyük otomotivi olduğunu düşünüyor. buluş! Peki gerçekten 21. yüzyılda mı icat edildi? Mutlaka değil!