Xiaomi Yu7 İç Net Casus Fotoğraflar, SU7 hareketinden çok daha fazla ilerleme, projeksiyon ekranının etrafına bakın

Xiaomi Yu7 İç Net Casus Fotoğraflar, SU7 hareketinden çok daha fazla ilerleme, projeksiyon ekranının etrafına bakın

Xiaomi'nin Yu7, Xiaomi'nin SU7'sinden daha sportif bir iç stil sporu yapıyor ve çevrimiçi yayınlanan fotoğraflara göre, yeni otomobilin panoramik projeksiyon ekranı ilk kez ortaya çıktı. Yeni otomobilin 300.000 ila 400.000 yuan için satılması bekleniyor ve Haziran ve Temmuz 2025'te satışa sunulacak.

İçeriden, yeni otomobilin direksiyon simidi çok kalın, ancak SU7'nin aksine, bu Yu7'nin direksiyon simidi flip kürk ve karbon fiber süslemelerine eklendi ve hareket duygusunu önemli ölçüde artırdı. Direksiyondaki tuşlar da tekerlek baskın olarak daha kompakt görünecek şekilde optimize edilmiştir. Ve Yardımcı Sürüş Modu ve Sürüş Modu Anahtar düğmesinin iki tarafını korudu.

Ön gösterge tablosu gitti, yerini ön camda uzun ve ince görünen ve pil ömrü, hız, multimedya, navigasyon vb. Ekranın önünü engelleyen görüş hattını önlemek için merkezi kontrol ekranı azaltılmıştır.

Xiaomi'nin Yu7, 4999/1996/1608 (1600) mm uzunluğunda, genişlik ve yüksekliğe ve 3000 mm dingil mesafesinde orta boy bir SUV'dir. Ön kapak dinamik bir tasarıma sahiptir ve mükemmel düşük sürükleme katsayılarına sahip olması beklenmektedir. Ön dudak dışa doğru çıkıyor ve ön havalandırma abartılı.

Farlar, üstte gerçek bir hava kanalı ve kaputun arkasında bir çıkış, çapraz şekilli bir gündüz ışığı, ortada bir ara ve altta iki LED ile Xiaomi SU7'den belirgin şekilde farklıdır. Ayrıca, farların altında bir hava kanalı tasarımı vardır. Yeni arabanın çatıda bir lazer radarı var. Ön kapakta sportif bir etiket var. Ön cam silecekleri çok büyük, arka ön cam silecekleri gömülüyor.

Vücudun yanında, yeni otomobil gizli bir kapı kolu, panoramik gölgelik, ön çamurlukta bir rüzgar çıkışı, düşük sürükleyici tekerlek tasarımı, büyük boyutlu tekerlekler ve Hantai lastikleri vardır, şarj portu üzerinde bulunur. aracın sol arka tarafı.

Arkada, yeni otomobil şeffaf bir arka lamba gölgesi, klasik U-şekilli bir arka lamba, ördek kuyruğunun üstünde bir arka spoyler (bu sefer gizli değil) ve arka pencerenin üstünde bir spoyler, arka muhafazanın tasarımı abartılı ve her iki tarafta da saptırma olukları var. Yeni araba sportif görünüyor. Arka uçta pencerenin üstünde ve arka tamponda iki kamera bulunur.

Güç açısından, yeni otomobil isteğe bağlı tek/çift motorlu saf elektrikli sürücü kullanıyor. Çift motorlu dört tekerlekten çekişli model, ön ve arka motorlar için maksimum 220/288 kW, 508 kW (691 beygir gücü) kombine güç, maksimum 253 km/s hız ve üçlü lityum vardır. pil; Ön ve arka çift motorlu düşük güçlü dört tekerlekten çekiş modeli, ön ve arka motorların maksimum gücü 130/235 kW'dır ve kapsamlı güç 365 kW'a ulaşır. Tek motorlu arka çekiş modeli, lityum demir fosfat pilleri ile maksimum 235 kW'lık güce ve maksimum 240 km/s hıza sahiptir.