Çin Elektrikli araçlar üretici, tedarikçi, fabrika

Son zamanlarda yerel basında çıkan haberlere göre Chery, bu yılın üçüncü çeyreğinde yeni bir enerji aracı markasını piyasaya sürecek. Marka adı "Yueji" olabilir ve ilk model resmi olarak yıl sonuna kadar piyasaya sürülecek.

Birkaç gün önce internet platformundan Denza Z9 GT Darth Vader versiyonunun bir dizi gerçek araba resmini edinmiştik. Bu araba üç motorlu bağımsız sürüş gerçekleştiriyor ve arka tekerlekten yönlendirme teknolojisiyle donatılıyor. Ayrıca modeli yeni kullanan Denza'nın genel müdürü Zhao Changjiang, yakın zamanda Denza Z9 GT ile ilgili teknik bir konferans düzenleyeceğini ve eş zamanlı olarak ön satışa başlayacağını söyledi.

BYD yazında model, orta ve büyük boyutlu bir MPV olarak konumlandırıldı.

24 Şubat'ta resmi Changan Qiyuan'dan, orta-büyük boyutlu SUV'larının Qiyuan Q07'nin 27 Şubat'ta halka açık çıkışını tianzhu akıllı sürüş sistemi hakkında daha fazla ayrıntı vereceğini öğrendik. Şu anda, aracın multimodal uçtan uca Tianzhu AI büyük bir model ve merkezi bir halka ağı iletişim mimarisi kullandığı bilinmektedir. Verimli eğitim, yüksek hızlı iletişim ve yüksek frekanslı yinelemeli OTA güncellemeleri yoluyla, kullanıcılara gelişmiş bir akıllı sürüş deneyimi sunan tam hızlı NOA ve City uçtan uca NOA'ya ulaşır. Otomobil, yepyeni SDA tamamen elektrikli platform üzerine inşa edilmiştir ve akıllı yeni mavi balina teknolojisi ile donatılmıştır.

Son zamanlarda, resmi kaynaklardan Aito M8'in Nisan ayında piyasaya sürülmesi planlandığını öğrendik. Daha önce, aracın Nisan ayında Şangay Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürülmesi, Mayıs ayında satışa çıkması ve Haziran ayında teslimatlara başlaması planlanmıştı. Tüm zaman çizelgesinin yukarı taşınabileceği öngörülmektedir. Referans olarak, Aito M9 469.800 ve 569.800 yuan arasında fiyatlandırılırken, Li L9 409.800 ve 439.800 yuan arasında fiyatlandırılmıştır. Aito M8'in fiyatının Li L9'un fiyatına çok yakın olması ve doğrudan rekabet yaratması bekleniyor.

Ticari Araç dünyasında maliyetleri düşürme, güvenliği artırma ve teslimat sürelerini karşılama baskısı aralıksız sürüyor. Yıllarca sezgilere ve manuel kayıtlara güvendik ancak veriler her zaman eksikti. EXV telematiğini operasyonlarımıza entegre ettiğimizde bu durum değişti.