Çin Elektrikli araçlar üretici, tedarikçi, fabrika

Son dönemde kamyonetlerin yeni enerji dalgasına girdiğini hep söylüyoruz. Kamyonetleri bilmeyen okuyucuların bu tanıma dair hiçbir fikri olmayabilir. Aslına bakılırsa, kamyonetler için yeni enerji kaynakları halihazırda sessizce gerçekleşiyor ve buradaki yeni enerji, yalnızca saf elektrik gücünü ifade etmiyor.

Geçtiğimiz günlerde NIO, 2024 modeli NIO ET7'yi piyasaya sürdü. Resmi resme göre yeni araba, 16 Nisan'da ön siparişe açılacak ve Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıtılacak ve tanıtılacak.

Zeekr markası altındaki ikinci çekim fren modeli olan Zeekr 007 GT'nin gerçek görüntüleri ortaya çıktı. Mevcut 007 modelinin bir türevi olarak, ikinci çeyrekte piyasaya sürülecek.

Son zamanlarda, resmi kaynaklardan Aito M8'in Nisan ayında piyasaya sürülmesi planlandığını öğrendik. Daha önce, aracın Nisan ayında Şangay Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürülmesi, Mayıs ayında satışa çıkması ve Haziran ayında teslimatlara başlaması planlanmıştı. Tüm zaman çizelgesinin yukarı taşınabileceği öngörülmektedir. Referans olarak, Aito M9 469.800 ve 569.800 yuan arasında fiyatlandırılırken, Li L9 409.800 ve 439.800 yuan arasında fiyatlandırılmıştır. Aito M8'in fiyatının Li L9'un fiyatına çok yakın olması ve doğrudan rekabet yaratması bekleniyor.

Son zamanlarda, resmi kaynaklardan Byd Qin l EV'nin 12 Mart'ta piyasaya sürüleceğini öğrendik. Yeni araç saf elektrikli orta büyüklükteki sedan olarak konumlandırılmıştır ve BYD'nin hanedan ağı üzerinden satılacaktır. Önceki bilgilere göre, yeni otomobil E-Platform 3.0 EVO üzerine inşa edilmiştir ve tüm kadro boyunca Tian Shen Zhi Yan C-Canced Smart Driving Triple Camera Edition (Dipilot 100) ile standart olarak gelir. Ayrıca, 545 kilometre menzil ile arkaya monte edilmiş motor arkadan çekişli bir sisteme sahip olacak.

Bu işbirliği, Hyundai Motor Group'un yeni nesil akıllı kokpit platformunun çeşitlendirilmiş ürünleri etrafında dönerek, avantajlı kaynakları paylaşarak Hyundai'nin kapsamlı rekabet gücünü ve iş ölçeğini Çin ve küresel pazarlarda güçlendirmeyi amaçlıyor. Hyundai'nin SDV (yazılım tanımlı araç) stratejisinin uygulanmasını etkili bir şekilde ilerletecektir. Ayrıca, işbirliği derin endüstri-akademi-araştırma işbirliğine kadar uzanacaktır. Endüstriyel ve hizmet odaklı üniversite ortaklıkları aracılığıyla, üç parti endüstri, pazar ve en son teknoloji bilgilerini paylaşacak, endüstriyel zincir kaynaklarını daha da entegre edecek, sinerjistik inovasyon potansiyelini açığa çıkaracak ve akıllı araç teknolojilerinin hızlı yinelemesini ve ticarileştirilmesini sağlayacaktır.