2024-11-18
Yeni araba resmi olarak 2024 Guangzhou Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı.
İki versiyonu vardır: tam şarjlı ve plug-in hibrit, toplam 5 tip. Orta ve büyük boyutlu bir araç olarak konumlandırıldı.
Dış cephe açısından yeni otomobil, DLP piksel farlara sahip keskin ön far tasarımıyla koronal tasarım dilini benimsiyor. Bölünmüş tarzdaki far grubuna sahip kapalı ön ızgara ve arabanın altında abartılı görünen hava girişi araca güçlü bir duruş kazandırıyor. Tampon tasarımı, ortada eğimli aerodinamik kanat tasarımıyla oldukça sportif bir tasarıma sahip. Otomobilin ön kısmının altında lazer radar, paketleme radarı ve diğer konfigürasyonların bulunması bekleniyor.
Gövdenin yan tarafında, yoğun kollu jantlarla birleştirilmiş gizli kapı kolları benimsenerek makul bir lüks hissi yaratılıyor. DENZA Z9'un en büyük özelliğinin, Z9GT'nin vagon tarzı tasarımıyla karşılaştırıldığında arka ucunun daha dönüşümsel üç kutulu sedan yapısını benimsemesi olduğunu belirtmekte fayda var; tavan ve arka uç kombinasyonunun daha pürüzsüz olması ve küçük bir görünüm sunması. hızlı geri dönüş tarzı. Arka tarafa bakıldığında, yeni otomobil ve Z9GT oldukça tanınabilir görünen yatay bir arka lamba tasarımıyla donatılmıştır. Arka tampon füme bir stil benimseyerek tanınabilirliği daha da artırıyor. Boyut olarak bakıldığında yeni otomobilin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 5220/1990/1500(1518) mm, dingil mesafesi ise 3125 mm.
Güç açısından yeni otomobilin hem saf elektrikli hem de plug-in hibrit versiyonları arasından seçim yapılabilecek. Onay için sahaya çıkan model, maksimum 230/240/240KW güce sahip, üç motorla donatılmış tamamen elektrikli bir araç. Motorların toplam gücü 710kw’dır. Plug-in hibrit model, maksimum 207 beygir gücü (152kw) güç sağlayan 2.0T turboşarjlı motorla birlikte toplam 640kw güce sahiptir. Plug-in hibrit modelin azami hızı 240 km/saat, saf elektrikli modelin azami hızı ise 230 km/saattir. Plug-in hibrit model maksimum 1.100 km menzile sahipken, saf elektrikli dört tekerlekten çekişli model 630 km menzile sahip.