Çin Hafif kamyonlar üretici, tedarikçi, fabrika

Son zamanlarda NIO'nun bir markası olan ONVO L60 hakkında ilgili bilgilerin ortaya çıkmasıyla birlikte herkeste spekülasyonlar da uyandı. Daha önceki 2024 Pekin Otomobil Fuarı'nda ise iştah açıcı diyebileceğimiz bir bilgi yayınlanmamıştı.

Avrupa Birliği Çin Ticaret Odası, yerel saatle 21'i Salı akşamı, X resmi hesabında, Çin'in büyük hacimli motorlara sahip ithal otomobillere yönelik geçici tarife oranını artırmayı düşünebileceğini iç kaynaklardan öğrendiğini belirten bir açıklama yayınladı.

Geçtiğimiz günlerde NETA S av arabasının NETA Auto bünyesinde ön satışına resmi olarak başlandı. Yeni araç, ön satış fiyatı 24.902 ila 29.843 dolar arasında değişen 3 genişletilmiş menzilli modeli piyasaya sürdü. NETA S'nin (panoramik görüşlü araba) avlanma versiyonu olan yeni araba, Shanhai platform 2.0 mimarisi üzerine inşa edilmiş, orta ila büyük bir araba olarak konumlandırılıyor. Bu seferki ön satış modeli, genişletilmiş menzilli bir güç sistemi kullanıyor ve gelecekte tamamen elektrikli bir versiyon da piyasaya sürülecek. Yeni otomobilin ağustos ayında resmi olarak tanıtılacağı ve eylül ayında toplu teslimatın başlayacağı aktarılıyor.

Mevcut Tayron'un mevcut modelinin yerine geçen model olarak MOB evo üzerine inşa edildi. Dingil mesafesi mevcut modelden 60 mm daha uzun olup 2791 mm'ye ulaşıyor. Global model olarak Avrupa pazarında Tiguan Allspace yerine Tayron adını alıyor. Ve Kuzey Amerika Pazarında Tiguan adıyla satışa sunulacak.

1970'lerden önce otomobil üreticilerinin, insanların küçük olduklarını söylemesinden korktukları için arabalarını hem boyut hem de hacim açısından büyüttüklerini hatırlıyoruz. Daha sonra birkaç petrol krizi yaşandı, yol ortamı da giderek daha kalabalık hale geldi ve araba genel olarak küçüldü. Ancak son yıllarda araba alımlarına olan talep ve enerjinin formundaki değişikliklerle birlikte araba giderek daha büyük hale geldi. Beş metre uzunluğundaki sedan çok sayıda SUV, MPV'lerin büyük bel kısmıdır. Ama arabanın arka boyutu, yolun boyutu asla geriye gidemediği için viraj alma, yan park etme sorun haline geldi. Tüketicilere bu sıkıntılı noktayı doğrudan vurmak için, bir süre önce Denza Z9GT yengeç modunun ürün noktasının tanıtım odağı olarak listelenmesi, daha az deneyimli birçok otomobil tutkunu bu işlevin çok havalı olduğunu, 21. yüzyılın en büyük otomotivi olduğunu düşünüyor. buluş! Peki gerçekten 21. yüzyılda mı icat edildi? Mutlaka değil!

Elektrikli araçlar (EV'ler) küresel ulaşım endüstrisini dönüştürmeye devam ederken, verimli şarj altyapısına olan talep de hızla artıyor. Şarj Noktası Operatörleri (CPO'lar), güvenilirlik, ölçeklenebilirlik ve karlılığı sağlarken yüzlerce hatta binlerce şarj istasyonunu yönetmelidir. Şarj Noktası Operatörü için Bulut Şarj Yönetim Sistemi, merkezi izleme, akıllı enerji yönetimi, gerçek zamanlı faturalandırma ve kusursuz kullanıcı deneyimlerinin sağlanmasında önemli bir rol oynar.