Baojun Yunguang, Xiangjing olarak yeniden adlandırıldı ve orta ila büyük boy bir sedan olarak konumlandırıldı. Yıl içerisinde lansmanının yapılması bekleniyor.

10 Kasım'da SAIC-GM-Wuling Marka ve İletişim Genel Müdürü Zhou Ling, kişisel Weibo'sunda Baojun Yunguang'ın Xiangjing olarak yeniden adlandırılabileceğini ancak şu anda Koleksiyon statüsünün tartışıldığını ve kesinleşmediğini belirtti. Aynı zamanda daha önceki bilgilere göre otomobilin yıl içinde piyasaya sürülmesi bekleniyor.

『Eklenti Karışımı』

『Saf elektrikli versiyon』

Anlamak için, araba daha önce ilan edilmişti. Uzunluk, genişlik ve yükseklik sırasıyla 5005/1900/1505 (1490) mm'dir ve dingil mesafesi 2900 mm'dir. Orta ila büyük sedan olarak konumlandırılmıştır. Aynı zamanda otomobil, kullanıcıların seçebileceği saf elektrikli ve plug-in hibrit versiyonlarıyla da satışa sunulacak. Dış görünüşe kısaca bakıldığında, plug-in hibrit versiyon ile saf elektrikli versiyon farklı ön yüz şekilleri gösteriyor. Saf elektrikli versiyon Yunhai'ye benzer bir far tasarımı kullanırken, plug-in hibrit versiyonda geçiş tipi farlar kullanılıyor ve ışıklar daha ince. Arkada, her iki güç versiyonu da iyi bir tasarım stili yaratacak şekilde tam tip bir şekle sahip.

『Saf elektrikli versiyon』

Güç açısından saf elektrikli versiyon, 186 kW azami güce ve 170 km/saat azami hıza sahip bir tahrik motoruna sahiptir. Jiangsu Zhengli New Energy tarafından üretilen lityum demir fosfat pil ile donatılmıştır. Plug-in hibrit versiyon, maksimum net gücü 105 kW (143 beygir gücü) ve maksimum hızı 190 km/saat olan 1,5 T motorla donatılmıştır.

Aecoauto şimdi siparişleri kabul ediyor!