Çin Elektrik Destekli Bisiklet üretici, tedarikçi, fabrika

Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın açıkladığı son yeni otomobil bilgileri yeniden ortaya çıktı. Kahramanı şüphesiz hala çeşitli yeni enerji araçlarıdır. Lafı fazla uzatmadan dikkat edilmesi gereken modellere bir göz atalım.

Yeni NETA X resmi olarak piyasaya sürüldü. Yeni araba toplam 4 konfigürasyon modelini piyasaya sürdü ve fiyat aralığı yaklaşık 1.270 - 1.780 $ arasında değişiyor. Pil ömrü açısından ise pil ömrü 401/501km isteğe bağlı olarak sağlanıyor.

Günümüzün en popüler modeli hangisi diyorsanız, dünyaya baktığınızda o da bir SUV! Uluslararası Enerji Ajansı'nın yeni bir analizine göre SUV'ler 2023 yılında küresel otomobil satışlarının %48'ini oluşturdu; bu da satılan her iki otomobilden neredeyse birinin SUV olduğu anlamına geliyor. Çin'de bu yılın Ocak ayında otomobil satışları yaklaşık 2,439 milyon adet oldu; bunların 1,149 milyonu SUV idi ve bu da %47'yi aştı. Çinliler SUV'ları çok seviyor, peki ilk SUV ne zaman ortaya çıktı? Bugün Çin'deki SUV'ların hikayesini inceleyelim.

1970'lerden önce otomobil üreticilerinin, insanların küçük olduklarını söylemesinden korktukları için arabalarını hem boyut hem de hacim açısından büyüttüklerini hatırlıyoruz. Daha sonra birkaç petrol krizi yaşandı, yol ortamı da giderek daha kalabalık hale geldi ve araba genel olarak küçüldü. Ancak son yıllarda araba alımlarına olan talep ve enerjinin formundaki değişikliklerle birlikte araba giderek daha büyük hale geldi. Beş metre uzunluğundaki sedan çok sayıda SUV, MPV'lerin büyük bel kısmıdır. Ama arabanın arka boyutu, yolun boyutu asla geriye gidemediği için viraj alma, yan park etme sorun haline geldi. Tüketicilere bu sıkıntılı noktayı doğrudan vurmak için, bir süre önce Denza Z9GT yengeç modunun ürün noktasının tanıtım odağı olarak listelenmesi, daha az deneyimli birçok otomobil tutkunu bu işlevin çok havalı olduğunu, 21. yüzyılın en büyük otomotivi olduğunu düşünüyor. buluş! Peki gerçekten 21. yüzyılda mı icat edildi? Mutlaka değil!

Yeni otomobil yük taşıyan bir gövdeyi benimser, saf elektrikli küçük bir SUV olarak konumlandırılır, lityum demir fosfat pilleri ile donatılmıştır ve tahrik motoru için 135kW'lık bir tepe gücüne sahiptir. Önceki haberlere göre, otomobil dahili olarak kod olarak adlandırılmıştır ve kuantum mimarlık platformu 3'te üretilmesi bekleniyor ve bu yılın ikinci çeyreğinde resmi olarak başlatılması bekleniyor.

15 Mart'ta resmi Jetour otomobilinden, orta büyüklükteki SUV'larında, baskının ötesinde Jetour X70'de 4.000 yuan'a kadar indirimler sunduklarını öğrendik. Spesifik olarak, Jetour X70'in ötesinde fiyatı 107.900 yuan'dan 106.900 yuan'a ayarlanmıştır ve Profesyonel'in ötesinde Jetour X70, 117.900 yuan'dan 113.900 yuan'a düşürülmüştür. Buna ek olarak, kullanıcılar Beyond Beyond Jetour için 69.900 yuan'dan başlayarak sınırlı süreli sabit oranlı bir satın alma fiyatının tadını çıkarabilirler. Dahası, Jetour X70'i baskının ötesinde satın almak, sadece 69.900 yuan'dan başlayarak sınırlı süreli sabit fiyatın tadını çıkarmanıza izin vermekle kalmaz, aynı zamanda 15.000 yuan'a kadar ulusal/yerel sübvansiyonlar ve ömür boyu araç garantisi gibi ek avantajlar da sunar.