Çin Elektrikli Destekli Araç üretici, tedarikçi, fabrika

Yerli yeni enerji ne kadar çok üretilirse, yerli otomobil eleştirmenleri de o kadar çok laf kalabalığı yapıyor. Tıpkı antik saray simyacılarının gök olaylarını yorumlaması gibi, yerli bir yeni enerji uçup gitti; bazı analistler bunun çok ileride olduğunu söyledi, bazıları bunun bir buzdolabı renkli televizyonu olduğunu söyledi ve bazıları bunun bir IQ vergisi olduğunu söyledi. Ancak bizden 4 bin kilometre uzaktaki Orta Asya'da Çin'in yeni enerji araçları bambaşka bir durumla karşı karşıya.

14 Haziran akşamı, Dongfeng Motor resmi olarak Dongfeng Yipai eπ 008'in resmi lansmanını duyurdu. Bu araba bu yılın başından beri ısınıyor. Kamuoyuna birçok kez tanıtıldıktan ve öne çıkanlardan sonra, bu yeni araba nihayet bugün resmi olarak piyasaya sürüldü.

4 Ağustos'ta Changan Automobile Yönetim Kurulu Başkanı Zhu Huarong, AVATR 11 ve AVATR 12'nin genişletilmiş menzilli versiyonunun resmi olarak Eylül ayında piyasaya sürüleceğini söyledi. Aynı zamanda AVATR 07'nin genişletilmiş menzilli ve tamamen elektrikli versiyonları da Eylül ayında piyasaya sürülecek.

Yakın zamanda ilgili kanallardan Hongqi E009'un seri üretim versiyonunun bir dizi test casus fotoğrafını aldık. Bu araba orta büyüklükte, tamamen elektrikli bir sedan olarak konumlandırıldı ve konsept versiyonu Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı. Yeni aracın, Hongqi saf elektrik platformu HME temel alınarak tasarlanıp üretilecek ve Ekim 2025'te üretime geçmesi bekleniyor.

"Song L" ile başlayarak "pragmatizm" konusunda iyi olan BYD'nin romantizmi anlamaya başladığını hissedeceğinize inanıyorum.

Bu işbirliği, Hyundai Motor Group'un yeni nesil akıllı kokpit platformunun çeşitlendirilmiş ürünleri etrafında dönerek, avantajlı kaynakları paylaşarak Hyundai'nin kapsamlı rekabet gücünü ve iş ölçeğini Çin ve küresel pazarlarda güçlendirmeyi amaçlıyor. Hyundai'nin SDV (yazılım tanımlı araç) stratejisinin uygulanmasını etkili bir şekilde ilerletecektir. Ayrıca, işbirliği derin endüstri-akademi-araştırma işbirliğine kadar uzanacaktır. Endüstriyel ve hizmet odaklı üniversite ortaklıkları aracılığıyla, üç parti endüstri, pazar ve en son teknoloji bilgilerini paylaşacak, endüstriyel zincir kaynaklarını daha da entegre edecek, sinerjistik inovasyon potansiyelini açığa çıkaracak ve akıllı araç teknolojilerinin hızlı yinelemesini ve ticarileştirilmesini sağlayacaktır.