Çin Bestune Araba Üretici, Tedarikçi, Fabrika

2024 Chengdu Otomobil Fuarı başlamak üzere. Çin Seddi 2.4T arazi topu sergi salonunda göründü. Bu araba resmi olarak bu otomobil fuarı sırasında tanıtılacak. Yeni otomobil daha önce toplam 2 modelle, 23.350-24.649 dolar ön satış fiyatıyla ön satışa sunuldu. Yetkili ayrıca, 10.000 yuan'lık sınırlı süreli indirim, 1298 dolarlık değiştirme sübvansiyonu ve motor ve vites kutusu için (ilk sahibi için) ömür boyu garanti dahil olmak üzere sınırlı süreli avantajları da duyurdu. Sınırlı süreli avantajlar 30 Ağustos'ta sona erecek.

Birkaç gün önce, U8'in genişletilmiş versiyonu olduğundan şüphelenilen bir grup casus fotoğrafı (parametreler | soruşturma) internette ifşa edildi. İlgili bilgilere göre bu otomobil, bazı arazi fonksiyonlarını nispeten zayıflatabilir ve ağırlıklı olarak şehirlerde kullanılacak. Gelecekte Range Rover Executive Extended Edition ile rekabet edecek.

Yerli otomobillerin PPT'de Rolls Royce'u yendiğini görmeye alıştıktan sonra, ki bu her zaman 5 milyon içinde en iyisi ve 10 milyon içinde en iyisiydi, sonra EXEED'in STERRA EXLANTIX ET'sinin listeleme konferansında Audi Q5L'yi yenme hedefi olarak çıkardığını gördükten sonra, "500.000 içindeki en iyi elektrikli SUV" cümlesini bağırırken, bu şirketin çok dürüst ve çok ölçülü olduğuna dair bir his var içimde. Şirket çok dürüst, çok ölçülü, çok kibar.

18 Kasım 2024'te Chery, Fengyun T9 ultra uzun dayanıklılık modelinin resmi olarak piyasaya sürüldüğünü resmen duyurdu. Yeni otomobilin görünümünde ve iç kısmında büyük bir değişiklik yok, ancak güç aktarım sistemi tek vitesli modelden yükseltilecek. DHT'yi 3 vitesli DHT hibrit özel şanzımana dönüştüren ve 34.46kWh lityum demir fosfat pil paketiyle donatılan aracın saf pil ömrü, CLTC koşullarında 210 kilometreye ulaşabiliyor.

1970'lerden önce otomobil üreticilerinin, insanların küçük olduklarını söylemesinden korktukları için arabalarını hem boyut hem de hacim açısından büyüttüklerini hatırlıyoruz. Daha sonra birkaç petrol krizi yaşandı, yol ortamı da giderek daha kalabalık hale geldi ve araba genel olarak küçüldü. Ancak son yıllarda araba alımlarına olan talep ve enerjinin formundaki değişikliklerle birlikte araba giderek daha büyük hale geldi. Beş metre uzunluğundaki sedan çok sayıda SUV, MPV'lerin büyük bel kısmıdır. Ama arabanın arka boyutu, yolun boyutu asla geriye gidemediği için viraj alma, yan park etme sorun haline geldi. Tüketicilere bu sıkıntılı noktayı doğrudan vurmak için, bir süre önce Denza Z9GT yengeç modunun ürün noktasının tanıtım odağı olarak listelenmesi, daha az deneyimli birçok otomobil tutkunu bu işlevin çok havalı olduğunu, 21. yüzyılın en büyük otomotivi olduğunu düşünüyor. buluş! Peki gerçekten 21. yüzyılda mı icat edildi? Mutlaka değil!

Çin markaları artık otomobil pazarının yarısını işgal ediyor. Geçmişte neredeyse yabancı markaların hakimiyetinde olan spor otomobillerin yanı sıra, sıradan insanlara yönelik sedan, SUV ve diğer günlük otomobillerin yanı sıra artık yerli ürünler de var. Ancak Çinli markaların spor otomobil üretmeye son yıllarda başladığını düşünmeyin. Yerli spor otomobillerin kurucusundan bahsetmişken, buradaki bazı arkadaşlarımdan daha yaşlı olabilir! Bugün Çinlilerin spor araba hayallerini adım adım nasıl derlediklerini sıralayalım.