Çin Benz Otomotiv üretici, tedarikçi, fabrika

Sektördeki son raporlar, Avrupa Birliği'nin Çin'in elektrikli araçlarına yönelik sübvansiyon karşıtı soruşturmasının ortasında Çinli otomobil üreticilerinin Avrupa dışındaki pazarlara, özellikle de Brezilya'ya doğru genişlediğini gösteriyor; veriler, Çin'in NEV ihracatının ana hedefi olarak Belçika'yı geride bıraktığını gösteriyor.

Günümüzün en popüler modeli hangisi diyorsanız, dünyaya baktığınızda o da bir SUV! Uluslararası Enerji Ajansı'nın yeni bir analizine göre SUV'ler 2023 yılında küresel otomobil satışlarının %48'ini oluşturdu; bu da satılan her iki otomobilden neredeyse birinin SUV olduğu anlamına geliyor. Çin'de bu yılın Ocak ayında otomobil satışları yaklaşık 2,439 milyon adet oldu; bunların 1,149 milyonu SUV idi ve bu da %47'yi aştı. Çinliler SUV'ları çok seviyor, peki ilk SUV ne zaman ortaya çıktı? Bugün Çin'deki SUV'ların hikayesini inceleyelim.

12 Haziran'da Avrupa Birliği Komisyonu, Çin'de elektrikli araçlara yönelik sübvansiyon karşıtı soruşturmaya ilişkin bir ön karar yayınladı ve Çin'den ithal edilen elektrikli araçlara geçici telafi edici vergiler getirilmesini önerdi.

602 km uzun menzilli Max versiyonu 615 km'ye, 710 km uzun menzilli Max versiyonu ise 725 km'ye çıkarılacak ve iki model sırasıyla 186.800 RMB ve 198.800 RMB fiyatla satışa sunulacak. Long Range Max Edition, 245 hp tek motor ve 60,7 kWh batarya ile donatılırken, Ultra Long Range Max Edition, 313 hp tek motor ve 76,3 kWh batarya ile donatılmıştır.

Yeni model kompakt bir SUV olarak konumlandırılıyor ve saf elektrik güç sistemini benimsiyor. Modelin tamamı en son tasarım diliyle, kapalı ön tasarıma sahip bölünmüş farlar, yeni araca yeni enerji aracı özelliği kazandırıyor. Ön tamponda ayrıca spor atmosferi katan çift segmentli ısı dağıtma açıklığı tasarımı da bulunuyor.

1970'lerden önce otomobil üreticilerinin, insanların küçük olduklarını söylemesinden korktukları için arabalarını hem boyut hem de hacim açısından büyüttüklerini hatırlıyoruz. Daha sonra birkaç petrol krizi yaşandı, yol ortamı da giderek daha kalabalık hale geldi ve araba genel olarak küçüldü. Ancak son yıllarda araba alımlarına olan talep ve enerjinin formundaki değişikliklerle birlikte araba giderek daha büyük hale geldi. Beş metre uzunluğundaki sedan çok sayıda SUV, MPV'lerin büyük bel kısmıdır. Ama arabanın arka boyutu, yolun boyutu asla geriye gidemediği için viraj alma, yan park etme sorun haline geldi. Tüketicilere bu sıkıntılı noktayı doğrudan vurmak için, bir süre önce Denza Z9GT yengeç modunun ürün noktasının tanıtım odağı olarak listelenmesi, daha az deneyimli birçok otomobil tutkunu bu işlevin çok havalı olduğunu, 21. yüzyılın en büyük otomotivi olduğunu düşünüyor. buluş! Peki gerçekten 21. yüzyılda mı icat edildi? Mutlaka değil!