Çin Saf Elektrikli Otomobil üretici, tedarikçi, fabrika

Yerli otomobillerin PPT'de Rolls Royce'u yendiğini görmeye alıştıktan sonra, ki bu her zaman 5 milyon içinde en iyisi ve 10 milyon içinde en iyisiydi, sonra EXEED'in STERRA EXLANTIX ET'sinin listeleme konferansında Audi Q5L'yi yenme hedefi olarak çıkardığını gördükten sonra, "500.000 içindeki en iyi elektrikli SUV" cümlesini bağırırken, bu şirketin çok dürüst ve çok ölçülü olduğuna dair bir his var içimde. Şirket çok dürüst, çok ölçülü, çok kibar.

Günümüzde yeni enerji, otomobil endüstrisinin ana akımını oluşturuyor. Ülke çapında şarj altyapısı inşaatı giderek daha fazla tamamlanıyor ve saf elektrikli araçlar pazardaki tüketiciler arasında giderek daha popüler hale geliyor.

2023 yılında 3,02 milyon adetlik satış rekoruyla ilk kez dünyanın en büyük 10 otomobil şirketi arasına giren BYD, aynı zamanda yeni enerji araçlarında da bugünün küresel lideridir.

Birkaç gün önce, yetkiliden Light EV'nin 14 Şubat 2015'te piyasaya sürüleceğini öğrendik. Yeni modelin ön siparişleri zaten başladı.

iCAR V23 resmi olarak piyasaya sürüldü. Yeni otomobil, kompakt, saf elektrikli bir SUV olarak konumlandırıldı ve en büyük öne çıkan özelliği, retro tarzı görünüm ve güç, 501 km'ye kadar CLTC menzili ile iki tekerlekten çekişli ve dört tekerlekten çekişli versiyonlarda mevcut.

"Çin'de Ev", BMW'nin Çin'deki geliştirme sloganıdır; bu, BMW'nin Çin'i okumak, Çin'i anlamak ve Çin'de kök salmak istediği anlamına gelir; Aynı geliştirme konseptini paylaşan Volkswagen Grubu'nun da 'Çin'de, Çin için' sloganı, Volkswagen'in Çin için değişme kararlılığını gösteriyor. 2024 Chengdu Otomobil Fuarı'nda her iki marka da geçmişe göre gerçekten çarpıcı biçimde değişen, hatta göz kamaştıran yepyeni ürünlerini tanıttı. Bu sefer, Chengdu Otomobil Fuarı'nda yeni ürünleri yakından deneyimleme ve yurtdışı markanın Çin tarzı yenilikleri hakkında daha derin bir anlayış kazanmak için stant personeli ile sohbet etme fırsatı bulduk.