Çin Elektrikle Motorlu Sürüş Üretici, Tedarikçi, Fabrika

Birkaç gün önce XPENG Huitian'dan, XPENG Huitian'ın, Gaozhi Havayolları ve Aocheng Havayolları tarafından rezerve edilen ilk seri üretim uçan araba "Kara Uçak Gemisi"nden 150 adet için rezervasyon sözleşmesi imzaladığını öğrendik. gelecekte Zhejiang Eyaletindeki uçan araba kullanıcıları için "güvenli uçuş, serbest uçuş ve serbest uçuş" ürün deneyimi.

12 Haziran'da Avrupa Birliği Komisyonu, Çin'de elektrikli araçlara yönelik sübvansiyon karşıtı soruşturmaya ilişkin bir ön karar yayınladı ve Çin'den ithal edilen elektrikli araçlara geçici telafi edici vergiler getirilmesini önerdi.

2024 Tianjin Otomobil Fuarı'nda BYD Hiace 05 DM-i halkın karşısına çıktı. Araç daha önce resmi olarak toplam 4 modelle ve 16.230-20.546$ fiyat aralığında satışa sunulmuştu. Hiace 05 DM-i, kompakt bir SUV olarak konumlandırıldı ve BYD'nin yakıt ekonomisine odaklanan en yeni DM5.0 plug-in hibrit teknolojisiyle donatılmış 1,5 L'lik plug-in hibrit güç aktarma organıyla donatılacak.

Geçtiğimiz günlerde NETA S av arabasının NETA Auto bünyesinde ön satışına resmi olarak başlandı. Yeni araç, ön satış fiyatı 24.902 ila 29.843 dolar arasında değişen 3 genişletilmiş menzilli modeli piyasaya sürdü. NETA S'nin (panoramik görüşlü araba) avlanma versiyonu olan yeni araba, Shanhai platform 2.0 mimarisi üzerine inşa edilmiş, orta ila büyük bir araba olarak konumlandırılıyor. Bu seferki ön satış modeli, genişletilmiş menzilli bir güç sistemi kullanıyor ve gelecekte tamamen elektrikli bir versiyon da piyasaya sürülecek. Yeni otomobilin ağustos ayında resmi olarak tanıtılacağı ve eylül ayında toplu teslimatın başlayacağı aktarılıyor.

"Çin'de Ev", BMW'nin Çin'deki geliştirme sloganıdır; bu, BMW'nin Çin'i okumak, Çin'i anlamak ve Çin'de kök salmak istediği anlamına gelir; Aynı geliştirme konseptini paylaşan Volkswagen Grubu'nun da 'Çin'de, Çin için' sloganı, Volkswagen'in Çin için değişme kararlılığını gösteriyor. 2024 Chengdu Otomobil Fuarı'nda her iki marka da geçmişe göre gerçekten çarpıcı biçimde değişen, hatta göz kamaştıran yepyeni ürünlerini tanıttı. Bu sefer, Chengdu Otomobil Fuarı'nda yeni ürünleri yakından deneyimleme ve yurtdışı markanın Çin tarzı yenilikleri hakkında daha derin bir anlayış kazanmak için stant personeli ile sohbet etme fırsatı bulduk.

1970'lerden önce otomobil üreticilerinin, insanların küçük olduklarını söylemesinden korktukları için arabalarını hem boyut hem de hacim açısından büyüttüklerini hatırlıyoruz. Daha sonra birkaç petrol krizi yaşandı, yol ortamı da giderek daha kalabalık hale geldi ve araba genel olarak küçüldü. Ancak son yıllarda araba alımlarına olan talep ve enerjinin formundaki değişikliklerle birlikte araba giderek daha büyük hale geldi. Beş metre uzunluğundaki sedan çok sayıda SUV, MPV'lerin büyük bel kısmıdır. Ama arabanın arka boyutu, yolun boyutu asla geriye gidemediği için viraj alma, yan park etme sorun haline geldi. Tüketicilere bu sıkıntılı noktayı doğrudan vurmak için, bir süre önce Denza Z9GT yengeç modunun ürün noktasının tanıtım odağı olarak listelenmesi, daha az deneyimli birçok otomobil tutkunu bu işlevin çok havalı olduğunu, 21. yüzyılın en büyük otomotivi olduğunu düşünüyor. buluş! Peki gerçekten 21. yüzyılda mı icat edildi? Mutlaka değil!