Çin Elektrikli Xiaomi Araba üretici, tedarikçi, fabrika

5 Nisan'da, ilgili kanallardan kompakt bir SUV olarak konumlandırılan Dongfeng Nano 06'nın resmi çıkışını 8 Nisan'da yapacağını öğrendik. Dongfeng Quantum Mimarlık 3.0 platformu üzerine inşa edilmiştir ve 2. çeyrekte piyasaya çıkması planlanmaktadır.

Yeni araba yeni bir platform üzerine inşa edildi. Gelecekte 5 dış renk + 2 iç renk (sakin siyah ve zarif beyaz) seçenekleriyle satışa sunulacak ve Nisan ayında piyasaya sürülecek. Şu anda satışta olan Baojun Yue'nin yalnızca üç kapılı bir versiyonunun bulunduğunu belirtmekte fayda var.

2 Nisan'da, Geely'nin resmi kanallarından yeni Geely Boyue L'nin (resmen 4. nesil olarak adlandırılır) kompakt SUV'nin teaser görüntülerini aldık. Yeni araç, sürüş ve sürüş deneyimini geliştirmeyi amaçlayan "Dağ ve Nehir Elegance" adlı yepyeni bir tasarım dili ve tam alanlı bir AI teknoloji sistemi benimsiyor. Özellikle, Boyue Serisi 9 yıldır piyasada ve 60'ın üzerinde ülkeye ve bölgeye ihraç edildi ve küresel kümülatif satışlar 2 milyon birimi aştı.

Birkaç gün önce Hongmeng Zhixing şunları piyasaya sürdü: Zhijie R7 Genişletilmiş menzilli versiyon 19 Aralık'ta piyasaya sürülecek ve Zhijie serisinin ilk hibrit modeli olacak. Yetkili, yeni otomobilin üç özelliğe sahip olacağını söyledi: "süper yakışıklı, süper sessiz ve süper uzun yolculuk". Genel olarak konuşursak, genişletilmiş menzilli versiyonun başlangıç ​​fiyatı, saf elektrikli modele göre daha düşük olacaktır.

Yerli otomobillerin PPT'de Rolls Royce'u yendiğini görmeye alıştıktan sonra, ki bu her zaman 5 milyon içinde en iyisi ve 10 milyon içinde en iyisiydi, sonra EXEED'in STERRA EXLANTIX ET'sinin listeleme konferansında Audi Q5L'yi yenme hedefi olarak çıkardığını gördükten sonra, "500.000 içindeki en iyi elektrikli SUV" cümlesini bağırırken, bu şirketin çok dürüst ve çok ölçülü olduğuna dair bir his var içimde. Şirket çok dürüst, çok ölçülü, çok kibar.

Bu işbirliği, Hyundai Motor Group'un yeni nesil akıllı kokpit platformunun çeşitlendirilmiş ürünleri etrafında dönerek, avantajlı kaynakları paylaşarak Hyundai'nin kapsamlı rekabet gücünü ve iş ölçeğini Çin ve küresel pazarlarda güçlendirmeyi amaçlıyor. Hyundai'nin SDV (yazılım tanımlı araç) stratejisinin uygulanmasını etkili bir şekilde ilerletecektir. Ayrıca, işbirliği derin endüstri-akademi-araştırma işbirliğine kadar uzanacaktır. Endüstriyel ve hizmet odaklı üniversite ortaklıkları aracılığıyla, üç parti endüstri, pazar ve en son teknoloji bilgilerini paylaşacak, endüstriyel zincir kaynaklarını daha da entegre edecek, sinerjistik inovasyon potansiyelini açığa çıkaracak ve akıllı araç teknolojilerinin hızlı yinelemesini ve ticarileştirilmesini sağlayacaktır.