Denza Z9 GT Black Warrior Edition, Savaş Duygusu İle Ortaya Çıktı

Birkaç gün önce internet platformundan Denza Z9 GT Darth Vader versiyonunun bir dizi gerçek araba resmini edinmiştik. Bu araba üç motorlu bağımsız sürüş gerçekleştiriyor ve arka tekerlekten yönlendirme teknolojisiyle donatılıyor. Ayrıca modeli yeni kullanan Denza'nın genel müdürü Zhao Changjiang, yakın zamanda Denza Z9 GT ile ilgili teknik bir konferans düzenleyeceğini ve eş zamanlı olarak ön satışa başlayacağını söyledi.

Denza Z9 GT, avcı coupe şeklinde orta ve büyük GT sedan olarak konumlandırılıyor ve plug-in hibrit versiyonu ve saf elektrikli versiyonu güç olarak mevcut. Bu gerçek atışın Darth Vader versiyonu, üç motor için yaklaşık 1.000 beygir gücü maksimum beygir gücüne sahip saf elektrikli bir modeldir.

BYD'nin küresel tasarım direktörü Wolfgang Iger liderliğindeki bir ekip tarafından tasarlandı. Ön yüz kapalı bir ızgarayı benimsiyor ve 3 boyutlu parlak bir marka logosu taşıyor ve saf elektrikli model aynı zamanda bir ön bagajla da donatılmış. Ön çerçeve, üç aşamalı bir tasarım sunan AGS aktif hava giriş ızgarasını benimser. Alttaki ön dudak "rüzgar küreği" şeklindedir ve arabanın ön kısmındaki ekipmandan ısıyı dağıtmak için her iki tarafta derin hareket yönlendirme olukları düzenlenmiştir. Ön çerçevenin her iki tarafında da lidarlar var; bu da gerçek modelin "Tanrıların Gözü" üst düzey akıllı sürüş destek sistemi ile donatılacağı anlamına geliyor.

Genel "Darth Vader" kıyafeti, bu Denza Z9 GT'nin güçlü gerilim havasını gösteren öne çıkan özelliğidir. Geriye doğru bir av spor otomobili gövde duruşu oluşturmak için arkaya doğru ağırlık merkezi tasarımını benimser ve çerçevesiz kapılar, elektrikli emme kapıları, 21 inç spor tekerlekler, kırmızı ön dört pistonlu kaliperler ve özel bir "Z" dekoratif çizgi ile donatılmıştır. yan eteğin bulunduğu yere kadar uzanan ve arkaya bağlanarak çevrelenen kısımdır. Gövde büyüklüğü açısından yeni otomobilin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 5180 (5195)/1990/1500 (1480) mm, dingil mesafesi ise 3125 mm.

Otomobilin arkasında, Z9 GT'nin öne çıkan özelliklerinden biri, bagajın üzerindeki kaldırılabilir elektrikli arka kanat, tavanın üzerindeki büyük boyutlu spoiler ve difüzör şeklindeki sportif alt kısımdır. dinamik sportif atmosfer.

İç kısımda, daha önceki casus fotoğraflara göre Denza Z9 GT'nin orta konsol düzeni Denza N7'den pek farklı değil. Direksiyonun ön kısmı tam LCD göstergeyle, orta kısmı kayan LCD ekranla ve yolcu koltuğu tarafı da eğlence amaçlı LCD ekranla donatılmıştır. Fark esas olarak durdurucu ve kol dayama alanından kaynaklanmaktadır. Denza Z9 GT, kristal durdurucular kullanıyor ve düğme alanı, Denza N7'nin dikey düğme düzeninin yerini alan yatay bir düzene sahip.

Güç açısından Denza Z9 GT, Yunchan-A akıllı hava gövdesi kontrol sistemini (esas olarak havalı süspansiyon) benimser. Saf elektrikli versiyon, önde 230kW ve arkada 240kW + 240kW olmak üzere üç motorla donatılmıştır; toplam 710kW (966 beygir gücü) maksimum güce ve 240 km/saat maksimum hıza sahiptir. Pil kapasitesi 100.096kWh ve maksimum menzil 630km’dir. Plug-in hibrit versiyon, 2.0T motor ve üç tahrik motoruyla (ön 200kW, arka 220kW + 220kW), toplam 640kW (870 beygir gücü), 38.512kWh akü kapasitesi ve saf elektrik menzili ile donatılmıştır. 161km.

Aecoauto şimdi siparişleri kabul ediyor!