EXEED'in STERRA EXLANTIX ET Analizi ve Pazar Konumlandırması

Yerli otomobillerin PPT'de Rolls Royce'u yendiğini görmeye alıştıktan sonra, ki bu her zaman 5 milyon içinde en iyisi ve 10 milyon içinde en iyisiydi, sonra EXEED'in STERRA EXLANTIX ET'sinin listeleme konferansında Audi Q5L'yi yenme hedefi olarak çıkardığını gördükten sonra, "500.000 içindeki en iyi elektrikli SUV" cümlesini haykırırken, bu şirketin çok dürüst ve çok ölçülü olduğuna dair bir his var içimde. Şirket çok dürüst, çok ölçülü, çok kibar. Sonuçta Rolls-Royce Cullinan ile herhangi bir yerli yeni enerji SUV arasında seçim yapılacak olsa herkes tereddüt etmeden ilkini seçerdi.

STERRA EXLANTIX ET, genişletilmiş menzilli saf elektrik, ideal problemin önünde olacak: genişletilmiş menzil etiketinin insanların kalplerinde ve zihinlerinde derinden kök salmış olması ve saf elektrik, ancak insanlar bunu pek satın almıyor, nasıl yapabiliriz? Aşırı Kripton Azure Peng Avita ve diğer saf elektrikli otomobil şirketlerinin önünde, herkesin saf elektriğe biraz daha az güvenmesi sorunu var, genişletilmiş menzil iyi satıyor, takip etmeli miyiz? STERRA EXLANTIX ET için böyle bir sorun yok, sıkıntıdan kurtulmak için genişletilmiş menzilli versiyonu satın almak, en iyi deneyimi yaşamak istemek, saf elektrikli versiyonu satın almak, yapılacak her şey, her şey verilecek, kullanıcıyı seçme hakkı.

Yerli yakıtlı araçların alacakaranlık döneminde Chery'nin motor teknolojisinin de ülkede benzersiz olduğu düşünülüyor ve bu da Chery'nin yurtdışı ihracat işini de destekliyor. STERRA EXLANTIX ET, Chery'nin ilk menzili genişletilmiş modelidir ve aynı zamanda %44,5 termal verimliliğe sahip, Chery tarafından araştırılan ve geliştirilen yüksek performanslı, menzili genişletilmiş özel bir motorla donatılmıştır. Buna ek olarak, bu motor aynı zamanda çok iyi bir yakıt-elektrik dönüşüm verimliliğine sahiptir ve 1 L yakıttan 3,65 kWh güç üretimine, aynı sınıftaki SUV'lar için 5,2 L/100 km'lik en iyi WLTC beslemeli yakıt tüketimine ulaşabilir ve Tam yakıt ve tam güçle 1518 km'lik kapsamlı menzil.

STERRA EXLANTIX ET Extended Range Edition'ın pili de küçük değil; her üç versiyonu da Ningde Times tarafından üretilen 32 derecelik bir pile ve 200 km'lik saf elektrik menziline sahip. STERRA EXLANTIX ET Pure Electric Edition, sırasıyla 77 derece ve 100 derece pillere ve maksimum 760 km menzile sahip iki pil versiyonuyla geliyor. Bataryaya gelince, STERRA EXLANTIX ET aynı zamanda Ningde Times Shenxing süper şarjlı bataryayı kullanarak, tüm 800V yüksek voltajlı hızlı şarj sistemini kullanarak maliyeti harcamaya daha istekli, enerjiyi yenilemek için en hızlı 11,5 dakikada elde edilebilir 475 kilometre. Chery ayrıca düşük sıcaklıklarda ve düşük güçte güç doldurma ve boşaltma deneyimini de vurguluyor: eksi 20 santigrat derecede, düşük sıcaklıktaki bir ortamda ve bu koşullar altında gücün %20'sinden %80'ine şarj etmek yalnızca 24 dakika sürer. %20 düşük güçle, eksi 20 santigrat derecede kar ve buz üzerinde 100 km hıza ulaşabiliyor ve 5,46 saniyelik bir hızlanma oranına ulaşabiliyor.

Mükemmel şasi, iyi kokpit, akıllı sürüş başlangıcı Genel olarak konuşursak, birçok yeni otomobil üreticisi güç, akıllı sürüş seviyesinin yanı sıra akıllı kokpitlerinin seviyesini de vurgulayacak ve ardından gelecekteki trendin 'araba oturuyor' olduğuna işaret edecek "Sürüş olmadan", ancak deneyimli otomobil üreten işletmeler yine de sürüş deneyiminin yanı sıra buna karşılık gelen şasi ayarlarına vb. de dikkat edeceklerdir. STERRA EXLANTIX ET, şasi lansmanında da nadir görülen Yeni Enerji Araçlarına vurgu yapıyor. Aynı zamanda Chery burada nadiren "Milyonluk lüks otomobil gimbal akıllı şasisinin sürüş kontrolüyle kıyaslanabilir donanıma sahip STERRA EXLANTIX ET" diye bağırdı ve sonunda milyon lüks otomobil standardı olan 500.000'i aştı. Bu Gimbal Akıllı Şasi, ön tarafta yüksek seviyeli çift salıncaklı tasarımı benimser ve süspansiyon sönümlemesinin milisaniye seviyesinde aktif ve sürekli olarak ayarlanmasını sağlayarak manevra kabiliyeti ve konfor arasında bir denge kurabilen IAS Akıllı Hava Süspansiyonu ve CDC Elektromanyetik Sönümleme Sistemi ile donatılmıştır.

Buna ek olarak STERRA EXLANTIX ET, 100 kilometrede 34,8 metre fren mesafesi, 5,65 metre dönüş yarıçapı ve maksimum 700+50 mm sudan geçme derinliğine sahip, yoğun yağış ve su koşullarıyla başa çıkabilen altı pistonlu sabit kaliperleri kullanıyor. su dolu yollar. Kabin ve akıllı sürüş, STERRA EXLANTIX ET boyutu orta ve büyük, araba uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4955 × 1975 × 1698 mm, dingil mesafesinin tamamı 3 metre, kabinin etkin alanı 3,45 m³ artı 1,57 metrekaredir. Kanopinin yarı saydam alanı sayesinde otomobilin ferahlık hissi kesinlikle Q5L'den daha güçlü.

Konfor açısından STERRA EXLANTIX ET ayrıca iyi bir seçim sunuyor: Nuprima mikro süet mat deri, ana sürücünün lüks ekstra geniş sesli koltuk başlıkları, 16 yönlü elektrikli yüzer sıfır yer çekimi yolcu koltuğu ve dört yönlü elektrikli ayarlanabilir arka koltuklar, sıfır yerçekimli yolcu koltuğu, yolcu ve yolcu tarafı ana havalandırması, ısıtma ve masaj da dilenci versiyonu dışındaki tüm modellerde standarttır. Ses deneyimi açısından 23 adede kadar yüksek kaliteli hoparlör + 2880W tepe güçlü Lion Melody ses sistemi ve ön ve arka camlar 6mm çift lamine sessiz cam.

STERRA EXLANTIX ET, Chery'nin en yeni nesil EEA 5.0 elektronik ve elektrik mimarisini benimser; üst düzey sürüm, LIDAR dahil 30 Akıllı Sürüş Sensörünün yanı sıra bir NVIDIA Orin çipiyle donatılmıştır ve 508, bir NVIDIA Orin çipiyle donatılmıştır ve 508, NVIDIA Orin çipiyle donatılmıştır. Üst düzey versiyon, LIDAR dahil 30 akıllı sürüş sensörü ve tam sahne akıllı destekli sürüş işlevini desteklemek için yeterli olan 508 TOPS aritmetik güce sahip bir NVIDIA Orin çipiyle donatılmıştır.

Tabii ki, Chery'nin akıllı sürüşü henüz başlangıç ​​aşamasındadır, ancak geçen ay Chery parti sekreteri ve başkanı Yin Tongyue, Pekin-Tianjin şehirlerarası yüksek seviyeli akıllı uzun mesafeli sürüş canlı mücadelesini açtı, STERRA EXLANTIX ET baştan sona yüksek hızlı pilot sürüşü başardı. yapay 0 devralma, otomatik açma ve kapama rampaları, sollama şerit değiştirme ve diğer işlemler. Genel olarak bakıldığında, STERRA EXLANTIX ET hala istediğiniz şeyin ana odak noktasıdır, önce var olup olmadığı sorununu çözün, sonra iyi ya da kötü sorununu çözün, sonuçta artık elektronik elektronik mimarisi, her şey OTA olabilir .

BBA'nın temel plakası gevşemeye başladı ve herkes bir parça pasta kesmek istedi Her ne kadar PPT'de 'Audi Q5L'ye saygı duruşu' söylense de, aslında STERRA EXLANTIX ET her zaman ve aslında boyutunda, kokpit konforunda asmak istemiştir. Akıllı sürüş seviyesiyle Audi Q5L gerçekten de yine dezavantajlı durumda. Lüks SUV'ların giriş modeli olan Audi Q5L, şu anda ayda 10.000'den fazla adet satarak, yalnızca Tiggo hariç Chery'nin neredeyse tüm SUV'larının satışını aşıyor.

8'i halen görevde.

2024 yılına gelindiğinde BBA'nın Çin'deki pazar konumu belirli bir ölçüde azaldı; öncelikle satış hacmi yıllık bazda düşmeye başladı, ancak ortalama satış fiyatı da düştü ve tercihli güç de daha fazla. Böylece, 2024'te Çin'in yeni enerji aracının asıl görevi şu oluyor: BYD ortak girişimi vuruyor, yerli BYD'yi vuruyor ve sonra tüm adamlar Porsche Rolls-Royce'u vuruyormuş gibi davranan, aslında BBA'yı vuran üst düzey bir marka alıyor. ancak sadece Chery daha dürüst, STERRA EXLANTIX ET'in Audi Q5L'yi vuracağını, EXEED'in Chery Group marka piramidinin kulenin ucunda olduğunu, EXEED'i markanın zirvesine çıkaracağını, EXEED'i markanın zirvesine çıkaracağını açıkça söyledi. kule. EXEED, Chery Group'un marka piramidinin ucudur ve EXEED'i Chery'nin BBA'sı yapmak için STERRA EXLANTIX serisi, kulenin ucunun mücevheridir.

STERRA EXLANTIX ET'in listelenmesinden sonra Chery'nin doğal olarak Audi Q5L ile karşılaştırma yapabileceği ve ayda 10.000 adet satabileceği ve ardından EXEED markasının ortalama fiyatını 200.000 yuan'ın üzerine çıkarabileceği konusunda büyük umutları var. 2024 yılında Çin'in otomobil işletmeleri içinde Chery, ihracat hacmindeki artıştan faydalanacak. 2024 Çinli otomobil şirketi Chery, ihracat hacmindeki artış sayesinde genel satış büyümesini yerli markalar arasında en iyi şekilde gerçekleştirirken, diğer yandan Chery'nin üst düzey STERRA EXLANTIX serisi altında EXEED markası olan yeni enerji de olmasını umuyor. Sorumluluk BBA'nın etkisine gitmektir. Chery parlak marka ve daha sonra en zayıf Audi'nin içindeki BBA'ya açılmak için pragmatik olmaya devam ediyor.