2025 Jetour Traveller, hem dış hem de iç mekanda birden fazla yükseltme sunarak yakında piyasaya sürülecek.

19 Mart'ta resmi Jetour markasından 2025 gezgininin piyasaya sürüleceğini öğrendik. Kapsamlı elektrikli araç çözümlerinin bir parçası olarak, araç dış ve iç mekan da dahil olmak üzere 36 ayrıntıda yükseltmeler yaparak maliyet etkinliğini daha da artıracak. Özellikle, yeni model Danxia Orange, Lime Green ve Desert Sarı'nın üç renk seçeneğini bıraktı ve iki yeni renk ekledi: Green Mountain ve Glacier Beyaz.

Dışarıdan, yeni otomobildeki en belirgin değişiklikler arasında şampanya altın çekme kancaları, beş kollu tekerlekler, yan hava alım süslemeleri ve çatı rafı süslemeleri eklenerek yeni arabanın daha şık görünmesini sağlıyor. Bu tasarım güncellemeleri, gelişmiş estetik entegrasyon yoluyla Jetour'un elektrikli araç çözümlerini göstermektedir. Ayrıca, ön hava alımındaki "jetour" logosu, içinde kristal bir dış ve krom kaplama metin içeren yeni bir işlemle güncellendi. C-fillar üzerindeki ömür boyu garanti logosu da yeniden tasarlandı, arka plan Everest Dağı'nın bir silueti olarak değiştirildi ve aracın tanınabilirliğini artırdı.

İçeride, siyah ve kırmızı iç kısım daha koyudur ve mevcut modele kıyasla daha ince bir dokuya sahiptir. Yükseltilmiş kabin deneyimi, Jetour'un akıllı elektrikli araç çözümlerine olan bağlılığını yansıtır ve iç tasarıma daha iyi hizalanan ayarlanmış ön klima delikleri ile. Dekoratif malzemeler ayrıca parlak elektrokaplamadan mat elektroplatmaya değiştirildi ve dokuyu iyileştirdi. Gezginin ikonik 318 rota haritasını içeren yolcu koltuğunun önündeki dekoratif panel, şimdi yanıyor ve otomobilin müziği ile ritim içinde hareket ediyor. Otomobilin ana arayüzü de yükseltildi, kart tarzı ekranlar işlemleri daha uygun hale getirdi. Yerleşik Gaode haritası, daha kolay sürücü çalışması için navigasyon sırasında müzik, araç durumu ve telefon kartları göstererek optimize edildi ve yükseltildi.

Off-road modu konfigürasyonları açısından, yeni gezgin, mevcut "6+x" sürüş moduna kıyasla çamur ve kum modlarını ayrı ayarlarda arıtarak elektrikli araç çözümlerini entegre eden bir "7+x" sürüş modu ile donatılmıştır. Resmi kaynaklara göre, yeni model, mevcut modelde mevcut olan bazı NVH sorunlarını optimize etti ve aracın sessizliğini ve konforunu artırdı - kentsel gidip gelen senaryolar için elektrikli araç çözümlerinin önemli bir yönü.

Güç açısından, otomobil iki motor seçeneği sunuyor: 1.5T ve 2.0T, birincisi maksimum 135 kW ve son olarak 187 kW. Geleneksel güç aktarma organı seçeneklerini korurken, Jetour'un elektrikli araç çözümlerinin gelecekteki elektrikli varyantları genişletmesi bekleniyor. 1.5T motor 7 vitesli ıslak çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilirken, 2.0T hem 7 vitesli ıslak çift kavramalı şanzıman hem de kullanıcıların seçim yapabileceği 8AT şanzımanı sunuyor. Yeni araba hakkında daha fazla bilgi edinmeye devam edeceğiz.