Xiaomi Su7 Ultra, Şubat ayında yıllık 10.000 adet satış hedefi ile piyasaya sürülecek.

Satış öncesi fiyat, benzer fiyatlı elektrikli araçlara kıyasla nispeten yüksek bir hedeftir. Örneğin, 898.000 yuan'dan başlayan Porsche Taycan, 2024'te Çin'de 1.829 ve 2023'te 4.208 adet sattı.

Su7 Ultra, gümüş yarış çizgileri ile yüksek doygunluk sarı bir boyaya sahiptir. Alt hava dinamik bileşenleri kararır ve karbon fiber çatısı ve bir lidar sensörü vardır. 17 karbon fiber bileşeni içerir ve hava - dinamik kit 285 kg'a kadar bastırma kuvveti üretebilir.

Yanda, arabanın çift - beş - siyah tekerlekler, karbon - seramik fren diskleri ve altı piston ön ve dört piston arka fren kaliperleri vardır. Bilstein evo T1 bobini ile donatılabilir - 10 aşama ayarlanabilirliği ile süspansiyon. Araç 5,115 mm uzunluğunda, 1.970 mm genişliğinde, 1.465 mm yüksekliğinde ve 3.000 mm dingil mesafesine sahiptir.
Arka karbon - fiber spoyler, yeni arka difüzör ve sarı ve - siyah renk şeması bulunur. Bagaj kapağında öne uygun yarış çizgileri de var.

İçeride, Su7 ultra sportif siyah ve - sarı renk şemasına sahiptir. Standart modelden daha fazla karbon fiber ve alcantara malzemeleri kullanır. Yeni bir spor direksiyon simidi ve koltukları, orta konsolda benzersiz bir kabin kullanıcı arayüzü, Qualcomm Snapdragon 8295 çipi ve Hyperos sistemi var. Ayrıca üç simüle edilmiş spor egzoz sesi ve bir "parça ana" işlevi vardır. Otomobil, 508 üst düzey birleşik bilgi işlem gücüne sahip iki Orin X yongası içeren pilot akıllı sürüş ile donatılmıştır.

Güç için Su7 Ultra, çift - V8S + V6S Üç - Motor All - Tekerlek - Sürücü Sistemi kullanır. 1.548 beygir gücü üretir, 1.98 saniyede 0 - 100 km/s, 5.86 saniyede 0 - 200 km/s ve 9.23 saniyede 0 - 400 m hızlanabilir. En yüksek hız 350 km/s'nin üzerindedir. Ayrıca 5.2c hızlı şarj özelliğine sahiptir ve sadece 11 dakikada% 10'dan% 80'e şarj olmasını sağlar.