Xiaomi SU7 Ultra menzil bilgisi açıklandı 630 km'ye kadar menzil, 93,7kWh pil kapasitesi

Birkaç gün önce Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından araç alım vergisinden muaf tutulan ve muaf tutulan yeni enerji araç modelleri kataloğundan Xiaomi SU7 Ultra'yı edinmiştik. 93,7 kWh bataryaya sahip yeni model, 520/555/600/630 km menzile ve 2.360 kg boş ağırlığa sahip. Resmi olarak Mart 2025'te piyasaya sürülmesi planlanıyor. Yeni otomobil, 1.548 beygir gücünde, prototiple aynı çift V8s + V6s üç motorlu dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılacak.

Dış tarafta, Xiaomi SU7 Ultra, gümüş şeritli latte ve alt çevrede karartılmış aerodinamik bileşenle oldukça doygun bir sarıya boyanmış ve ona sportif bir görünüm kazandırıyor. Yeni otomobil karbon fiber tavana sahip olacak ve LiDAR ile donatılacak. Yetkililer, yeni otomobilin 17 karbon fiber bileşene sahip olduğunu ve aerodinamik paketin 285 kg'a kadar bastırma kuvveti sağlayabileceğini söylüyor.

Yeni otomobilin yan tarafında, karbon seramik fren diskleri ve ön altı pistonlu arka dört pistonlu fren kaliperleri ve 10 seviyeli ayarı destekleyen isteğe bağlı Bilstein EVO T1 bükülmüş diş titreşim yalıtımı ile donatılmış beş kollu çift karartılmış tekerlekler bulunuyor. Farklı yol koşullarına ve sürüş ihtiyaçlarına göre ayarlanabilmektedir. Kasa büyüklüğü açısından aracın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 5115/1970/1465mm, dingil mesafesi ise 3000mm.

Arka tarafa geldiğimizde Xiaomi SU7 Ultra'nın hala karbon fiber spoyler ile donatıldığını ancak boyutlarının prototip kadar abartılı olmadığını görebiliyoruz. Otomobilin arka kısmının altında surround ve difüzör gibi yeni aerodinamik paketler var ve bunlar siyah ve sarı renk seçenekleriyle sunuluyor. Ayrıca bagajın orta kısmında arabanın ön kısmını hatırlatan track latte dekorasyonu yer alıyor.

İç mekan açısından Xiaomi SU7 Ultra hala sportif siyah ve sarı renk şemasını kullanıyor ve genel düzen normal modelle aynı ancak malzemelere daha fazla karbon fiber ve Alcantara malzeme eklendi. Yeni araba, yeni bir spor direksiyon simidi ve spor koltuklarla yükseltildi, merkezi kontrol ekranı özel bir kokpit kullanıcı arayüzü tasarımı sağlıyor, araba makinesi Qualcomm Snapdragon 8295 çipini kullanıyor, Xiaomi hyperOS sistemini kullanıyor ve ayrıca 3 çeşit donanımla donatılmış simüle edilmiş spor sesleri ve yerleşik bir "parça yöneticisi" işlevi. Yeni otomobil aynı zamanda iki Orin X akıllı sürüş çipine ve 508TOPS bilgi işlem gücüne sahip Xiaomi Pilot ile donatılacak.

Güç açısından, Xiaomi SU7 Ultra'nın üretim versiyonu, maksimum 1548 beygir gücü çıkışı, 0-100 km/saat hızlanma süresi 1,98 saniye, 0-200 km/saat hızlanma ile çift V8s+V6s üç motorlu dört tekerlekten çekiş sistemini benimsiyor. saat hızlanma süresi 5,86 saniye, 0-400m hızlanma 9,23 saniye ve azami hız 350km/saat'i aşacak. Maksimum şarj oranı 5,2C olan yeni otomobil, %10 ila %80 oranında hızlı şarjı 11 dakikada tamamlayabiliyor.

Ön siparişlerinizi kabul etmeye hazırız!