Yeni AVATR 11 resmi olarak piyasaya sürüldü

2 Aralık 2024'te AVATR yetkilisinden orta ve büyük SUV - yeni AVATR 11'in resmi olarak piyasaya sürüldüğünü, değiştirilmiş bir model olarak saf elektrikli versiyonu ve genişletilmiş menzilli versiyonunu, toplam 5 konfigürasyon modelini piyasaya sürdüğünü öğrendik.

Modifiye edilmiş bir model olarak mevcut modelin genel tasarım stili temelde aynıdır ve yalnızca bazı ayrıntılar ayarlanmıştır. Aynı zamanda, yeni otomobilin ön yüzü, ön yüzün şeklini belirleyen bölünmüş gündüz farları, ön çevrede tasarlanmış farlar ve ön camın altında bir görüntü ekranının görüntülenebildiği basit bir tasarım stilini benimsiyor. .

Bir SUV olmasına rağmen AVATR 11'in gövdesi ileri atılım tavrıyla güçlü bir dinamik duygusu sergiliyor ve kaslı çamurluklar ve büyük tekerlekler aracın sportif tavrını gösteriyor. Otomobilin sürtünme katsayısını daha da optimize etmek için gizli kapı kolları da kullanılıyor. Kuyruğunun genel şekli nispeten yuvarlaktır ve boydan boya arka lamba tasarımı mevcut popüler unsurlarla uyumludur. Daha da karakteristik olanı, arka camın coupe SUV'larda yaygın olarak kullanılan geniş açılı eğimli tasarım yerine dikey bir tasarımı benimsemesi ve görsel algının daha kompakt olmasıdır. Gövde büyüklüğü açısından uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4895/1970/1601 mm, dingil mesafesi ise 2975 mm'dir.

İç mekan açısından yeni AVATR 11, müziğin ritmiyle hareket edebilen, aynı zamanda ses kontrolüyle etkileşime girebilen ve akıllı bir uzaktan kumandayla donatılabilen, tüm iç mekanı çevreleyen ortam ışık şeridiyle etrafı saran bir kokpit tasarımını benimsiyor. Araçta koku sistemi. Orta konsolun tamamı üç boyutlu ve hiyerarşik olup, iki adet 10,25 inç yüksek çözünürlüklü LCD ekran ve ana ve yardımcı pilot için 15,6 inç yüksek çözünürlüklü hareketli merkezi dokunmatik ekrandan oluşur.

Yapılandırma açısından yeni AVATR 11, HarmonyOS kokpit, HALO etkileşimli ekran, DMS ana sürücü izleme kamerası, sürücü yorgunluğu izleme, hareket kontrolü, nöbetçi modu, direksiyon ısıtması, motor aktif gürültü azaltma ve etrafı saran atmosfer ışıkları sağlar ( 256 renk + ayarlanabilir parlaklık + nefes alma efekti), vb. Kullanıcıların seçebileceği toplam 4 iç renk mevcuttur: düz siyah, mavi gri, bordo kırmızısı ve alacakaranlık moru/duman beyazı.

AVATR 11, sektörün en güçlü LiDAR çözümü olan Huawei'nin ADS 3.0'ı ile donatılan ilk cihazdır. Bunların arasında ADS 3.0, bağımsız olarak öğrenebilen ve insanın sürüş kararlarını simüle edebilen GOD büyük ağ sahne anlayışı + PDP uçtan uca ağının yeni mimarisini kullanıyor. AVATR 11, başlangıç ​​ve bitiş noktalarının bodrum otoparkları veya yol kenarındaki geçici park alanları olmasından bağımsız olarak "park alanından park alanına, tek tıkla otonom sürüş" gerçekleştirebilmektedir.

Güç açısından, genişletilmiş menzilli versiyon, maksimum 115 kilowatt güce ve maksimum 231 kilovat motor gücüne sahip 1,5T menzil genişletici ile donatılmış olup, saf elektrik aralığına sahip 39,05kWh CATL Xiaoyao süper hibrit pil ile eşleştirilmiştir. CLTC koşullarında 225 km ve 1065 km'lik kapsamlı menzil; Aynı zamanda AVATR 11 pure electric modeli standart olarak 800V silisyum karbür platformuyla donatılmıştır ve milisaniye düzeyinde tork elde edebilen Huawei iTRACK fonksiyonuna sahip Huawei'nin en yeni nesil DriveONE silisyum karbür elektrikli sürücüsüyle donatılmıştır. ince ayar yaparak aracın sürüşünü ve güvenliğini artırır. Spesifik olarak, modelin saf elektrikli versiyonu, tek motorlu arkadan çekişli ve çift motorlu dört tekerlekten çekişli olarak mevcuttur; birincisi toplam 237 kW motor gücüne ve 396 Nm azami torka sahiptir ve ikincisi ise toplam 402 kW motor gücü ve 687 Nm azami torka sahip olan batarya, 116,79 kWh batarya paketiyle donatılacak ve 760 km'lik CLTC saf elektrik menzili sağlayacak. 815km.

Akıllı otomobil çağının gelişiyle birlikte giderek daha fazla otomobil şirketi, daha fazla kaynak elde edebilmek ve daha güçlü ürünler yaratabilmek için otomobil üretimi konusunda işbirliği yapmayı tercih ediyor. Ancak Hongmeng Zhixing yönetimindeki Jiezi markasıyla karşılaştırıldığında AVATR, Huawei'nin "ürün getirme" pazarlamasının tadını gerçekten çıkaramıyor, temelde Jihu ve Huawei ile aynı modeli benimsiyor ve yalnızca ürünlere odaklanıyor, bu nedenle AVATR sürekli yatırım aşamasındadır Neyse ki, son yıllarda pazarlama alanında Chang'an ve CATL geçmişi ve mevcut modeller için iyi bir kullanıcı tabanı oluşturulması sayesinde, makyajlandıktan sonra iyi bir satış yardımı alabiliyor. Tüm marka konumlandırması açısından bakıldığında AVATR 11 hala markanın yüzü ve AVATR'nin de büyük umutlar beslediği bir model, pazardan gelecek geri bildirimleri sabırsızlıkla bekleyelim.

Siparişlerinizi kabul etmeye hazırız.