2025-07-29
Geçtiğimiz günlerde Hyundai, Elantra N TCR versiyonunun resmi görsellerini resmi olarak yayınladı. Yeni otomobilin genel tasarımı Elantra N TCR yarış otomobilinden ilham alıyor ve çok sayıda pist performansı unsuru ve tasarımını bünyesinde barındırıyor. Güç açısından hala maksimum 276 beygir gücüne sahip 2.0T motorla geliyor. Bu versiyonun Kanada pazarında piyasaya sürüleceği ve sırasıyla 47.599 Kanada doları ve 49.199 Kanada doları (yaklaşık 249.700 - 258.100 RMB eşdeğeri) fiyatlarıyla toplam 2 modelin sunulacağı bildirildi.
Görünüm açısından, yeni otomobilin genel tasarımı hala Elantra N fikrini takip ediyor ancak daha fazla aerodinamik kit eklenmiş. Örneğin yeni otomobil, kırmızı vurgularla süslenmiş bir ön spoyler ile donatılmıştır ve ayrıca çift beş kollu tasarımlı 19 inç N TCR dövme jantlarla donatılmıştır. Buna ek olarak yeni otomobil, genel pist performansını daha da artıran dört pistonlu sabit fren kaliperleriyle donatıldı.
Arkada, yeni otomobil büyük boyutlu bir kaz boynu spoyleri ile donatılmıştır ve bagajın sol alt köşesine kimliğini belirtmek için bir TCR logosu yapıştırılmıştır. İki taraflı çift çıkışlı top tarzı egzozu hâlâ koruyor ve yine kırmızı süslemelere sahip bir arka difüzör paneliyle donatılıyor. Gövde renkleri açısından yeni otomobil isteğe bağlı olarak Koyu Siyah, Atlas Beyazı, Siber Gri ve ikonik Performans Mavisi renklerine boyanabiliyor.
İç mekan açısından, yeni otomobilin genel düzeni Elantra N'den pek farklı değil ancak saat 12 konum işaretleyicili "N Performance" Alcantara direksiyon simidi ile donatılmıştır. Bu arada, ön sıra mavi emniyet kemerleriyle donatılmış, kapı eşikleri N Performance metal eşik korumalarıyla donatılmış ve otomobilde ayrıca N Performance paspasların yanı sıra çok sayıda Alcantara iç kit de bulunuyor. Örneğin manuel park freni kolu, vites değiştirme kolu ve kol dayanağı kutusunun kol dayanağı Alcantara ile kaplanmıştır. Son olarak kapı kolu ışıklarında duygusal çekicilikle dolu bir "TCR versiyonu" logosu yer alıyor.
Elantra N TCR versiyonu ayrıca N özel sürüş modu seçimi, elektronik sınırlı kaymalı diferansiyel ve viraj alma performansını artırmak için elektronik olarak kontrol edilen bir süspansiyonla donatılacak. Güç açısından Elantra N TCR versiyonu, maksimum 276 beygir gücü ve maksimum 392 Nm torka sahip 2.0T turboşarjlı dört silindirli motordan güç alıyor. "N Grin Shift" overboost modunda maksimum güç 286 beygir gücüne ulaşıyor. Şanzıman sistemi açısından yeni otomobil, isteğe bağlı olarak 8 vitesli ıslak çift kavramalı şanzıman (N-DCT) ve 6 vitesli manuel şanzımanla donatılabiliyor.