BMW M340i'yi klasik bir çekim fren tasarımı ile karşılaştırma: Mazda Mazda EZ-6 Touring Varyantının Konsept Renderleri

Son zamanlarda, medya kişiliği Josh Byrnes, Mazda Mazda 6E'nin (yurtdışında EZ-6 olarak bilinir) Touring varyantının konsept renderlerini çevrimiçi olarak paylaştı. Araç, hemen gözü yakalayan klasik bir atış fren tasarımına sahiptir. Josh, sıralı altı motorla donatılmış bu Mazda Mazda 6e turunu öngörerek, doğrudan BMW M340I, Audi S5 Avant ve Mercedes-AMG C43 ile rekabet edebilmek için konumlandırıyor.

Konsept çizimleri, sıralı altı motoru barındırmak için tasarlanmış daha uzun bir ön kaput ortaya çıkar, bu da büyük tekerlekler ve önde gelen kaput kırışıklıkları ile tamamlanan zarif orantılı bir siluetle sonuçlanır, rafine ve oluşturulmuş bir tavır yayar.

Tasarımın en önemli özelliği, bir çekim frenine özgü sağlam ve hacimli bir tasarıma sahip olan arka uçtur. Geniş D parçaları güçlü görsel etki yaratır. Aşağıda, dört egzoz çıkışları ve Chrome trim ile süslenmiş bir spoyler içerir ve sürücünün performans tutkusunu anında tutuşturur.

Josh, tasarladığı Mazda Mazda 6e Touring'in BMW M3 Touring M xDrive'a rakip olacağına inanıyor. Eğer böyle bir model gerçek olacaksa, gerçekten eşit temelde rekabet etme yeteneğine sahiptir.

Referans olarak, Changan Mazda Mazda 6e, 22 Nisan'dan itibaren Çin'den Avrupa'ya nakliye yapmaya başladı. Mazda 6E, Mayıs ayında Belçika limanlarına ulaşması ve bu yaz planlanan birden fazla Avrupa Bayi'ye teslimat yapması beklenen ilk araçlar ile yerli EZ-6'nın küresel versiyonu olarak hizmet veriyor. Çin'de 139.800 ve 179.800 RMB arasında fiyatlandırılan Mazda EZ-6, Changan EPA platformunda inşa edilmiştir ve hem saf elektrikli hem de genişlemeli plug-in hibrid varyantları sunmaktadır.